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数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

数控车床加工件内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。7、做中出现工件跳动、打抖、异常声音、夹具松动等异常情况时必须停车处理。数控车床加工件内孔加工适用方法如下：扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。

纳米加工的新制造技术充分体现了科学技术的魅力。（1）先主后次原则应先加工零件的主要工作表面、装配基面，从而及早发现毛坯中主要表面可能出现代缺陷。随着科学和工业的发展，对加工精度的要求越来越高。传统机床和加工方法的加工精度远远不能满足现场消费和需求的快速发展，例如电子硅芯片，大规模集成电路和需要极高表面粗糙度值的液晶面板。因此，人们把目光投向的加工技术，从毫米级到微米级到纳米级（千分之一微米级），因此“纳米技术”的概念应运而生。它是。自21世纪以来，半导体微电子技术引发的小型化革命进入了一个新时代，这是纳米技术的时代。纳米技术是具有纳米级功能结构的功能结构的制造和应用，所述功能结构在至少一个方向上小于100nm。

苏州凯亿胜机械设备有限公司是一家集加工中心精密机械零件加工，公司位于苏州相城区，本公司自成立以来与自动化厂家，汽车配件厂家合作。公司于2016年成立，主要为客户提供试机样品制作，客户应急加工，产品定型批量加工。

机械加工过程中的不安全因素

　　在对镁合金进行机械加工的过程中，产生的切屑和细粉末都有燃烧的***。这些控制质量通常需要现代技术的局限性，例如机床运动部件（导轨，主轴等）的高运动精度和可控性（例如摩擦和阻尼质量），机器坐标测量系统的高分辨率和测量精度。初加工阶段产生的切屑尺寸较大，由于镁的导热率很高，产生的摩擦热可迅速散失出去，故难以达到燃点温度，此阶段事故发生较少。但在精加工阶段，由于所产生的细小切屑和细粉末具有很大的比表面积，因而很容易达到引燃温度而造成燃烧事故。